2月15日-17日,第23届印度国际海产品博览会在加尔各答举行,在刚刚过去的一段时间,印度虾产品针对中国市场的出口正在快速增长,并填补了美国市场下降的部分。
印度海产品出口发展局(MPEDA)数据显示,2022年4-12月,印度与中国的海产品贸易明显恢复,那些因为新冠问题被中国政府列入黑名单的出口商已悉数解禁,出口贸易完全回归正常。
“中国曾因为新冠检测问题暂停了一些海外出口商,不仅是印度,也包括厄瓜多尔。如今,我非常高兴地说,中国已将100多家来自印度的出口商解禁,这是一个令人兴奋的消息,我们国家更多的企业将能够出口产品至中国。”印度海产品出口商协会(SEAI)主席Jagdish Fofandi说。
即便排除那些先前被列入黑名单的公司,2022-23财年(截至2023年3月31日)的前九个月,印度与中国的贸易也在不断改善。据统计,九个月内中国与印度的海产品贸易额同比增长26%,在许多出口国中名列前茅。同一时间段内,出口额实现增长的市场(还包括日本(+7%)、越南(+47%)、爱尔兰(+32%)、西班牙(+20%)、比利时(+34%)和加拿大(+6%)。
2022-23财年(截至2023年3月31日)的前九个月,印度海产品出口总额约62.8亿美元,同比增长2%。美国市场贸易额同比下降23%,主要归因于来自厄瓜多尔日益激烈的竞争,中国市场的增长(增幅26%)恰好抵消了美国的短板。
Fofandi还指出,过去两年的天价国际运费也大多恢复了正常。“现在的运费已经大幅下降,我们正处于疫情之前的水平,就物流成本而言,大家没有什么可抱怨的。”
两年来,许多印度商家为美国和中国等海外市场支付了过高的运输成本,连累了包括加工和养殖在内的整个产业链。就此,Fofandi表示,SEAI现阶段的目标是催促印度政府恢复2022年初暂停的“运输和营销援助计划”(TMA)。
“出于补贴原因,当时政府不得不撤回该计划。但对于海产行业而言,援助计划又是必须的,因为这是社会底层行业,其主体是养殖户和渔民,所以我们要努力催促政府恢复这一计划。”Fofandi说,“我们现在希望与政府的协商能产生一些成效,在那个每个人都损失惨重的时期,我们希望得到一些补偿,希望政府能够顾及出口商支付的费率和由此造成的损失,能向他们提供某种形式的扶持。”
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